第1473节(2/5)
包括1艘7100吨的运输舰，也已经开始下水。包括2艘11600吨的运输舰也在有条不紊的进行组建，再有半年左右就能够下水。
中国的江南造船厂在第一次世界大战的时候，就已经给美国组装过万吨轮。当然这种万吨轮只是组装的，配件都是从美国拿过来的。但这种组装能力，在造船工业上也是一种能力。在目前的中国造船厂当中，组装过万吨轮的造船厂不在少数。
之前的中国造船工业主要缺少的是什么？
配件供应能力。
当时的中国造船工业，很多东西都不能自己生产。只能是从列强那里进口配件，才能够进行组装。而现在的中国，经过了三个五年计划，从列强疯狂的进口各种机器设备之后，造船工业需要的配件工厂出来了一大堆。光是给轮船打造的舰载发动机工厂，全国就有一百多家。光是政府和军方重点打造的舰载发动机厂就有七家，剩下的都是规模比较小的民营工厂。主要是支持几十吨、几百吨的小舰艇。
目前来说中国的造船工业完全可以自给自足。
打造3000吨和1700吨运输舰，对于中国造船厂已经太容易。甚至打造万吨轮都不存在技术难题。甚至目前的中国造船厂打造两三万吨的运输舰，都是没有多少技术难题的。毕竟中国目前都已经是可以打造三万吨、四万吨的航空母舰。
虽然中国航母技术，不是英国的，就是日本的。但中国在建造这样的航母过程当中，包括在建造战列舰、重巡洋舰的过程当中，会不停的吸收各种技术。
在这种吸收技术和模仿方面，中国的技术人员实力还是很强大的。
“护航驱逐舰也没有问题吗？”
“是。”
颜惠庆点头。
中日两国进行军火贸易，本来是军方对军方的。不过进行交易的并不是军方，而是成立一家贸易公司，专门负责这样的生意。而且这样的公司直接挂靠在商业部当中。
具体的事情还是内阁掌管。
只不过要谈判的时候，军方也会派人参与。
“总理，日本不仅很满意我们交付的护航驱逐舰和
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