第153节(2/6)
重庆周围矿产非常丰富。
光是目前勘探出来的各种矿产，就已经让人惊讶的。听着蒋鸿遇的介绍，在场的不少人开始是有些兴奋，但很快大家都冷静下来。
这些人作为重庆地头蛇，对于政府的很多动作消息都很快。段勋入主成都之后，成立了矿务局，然后禁止地方发放矿产开采证。想要矿产的开采证，必须要矿务局、省政府的批文才可以，这个政策对于他们都不是秘密。那么就算这条铁路开通，能够带动矿产的发展，但对于他们似乎没什么好处。反正这些矿产，他们也无法插手。
蒋鸿遇看到这些人的表情，就明白他们的想法。不过蒋鸿遇没有搭理他们，继续道：“按照我们的估计，一旦这条铁路开通，到时候我重庆的煤炭年产量一定会达到几十万吨，甚至是上百万吨。加上其他的矿产，这条铁路一年要运送几百万吨的各种货物。或者一旦这条铁路开通，矿场周围说不定会形成一些小型的县城。到时候他们的日用产品也需要铁路运送。这条铁路就会成为联系矿场和外面最重要的通道。”
蒋鸿遇说道这里，很多人开始回味。
不少人立马是抬头看着蒋鸿遇，认真的听蒋鸿遇接下来的话。蒋鸿遇笑着道：“这条铁路既然是投资建设，那么就不可能让人免费使用。货物运送，当然是要按照重量计算。如果是人，那么就要按人头买票。我们初步估计，只要煤矿的煤炭年产量超过三十万吨，那么我们铁路一年的利润少说也能有十万银元。如果货运重量超过百万吨，那么铁路一年的利润能有四十万元以上。”
画个大饼。
不过蒋鸿遇画个大饼，并不是无的放矢。只要真的开通这条铁路，因为这条铁路连接的是矿场和大江之间的路，一定会盈利的，这是无可置疑的事情。
清末中国开通的几条铁路，都是盈利颇丰。要不是如此清末和民初的时候，中国也不可能出现那么多的铁路热，多少人都想投资铁路。<
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